Советы автовладельцам
Замена масла в коробке передач «Рено Логан»

Замена масла в коробке «Рено Логан» производителем не указана, как обязательная. Французская автомобильная компания сообщает, что жидкость в КПП рассчитана на полный срок эксплуатации агрегата. Однако в некоторых ситуациях без замены смазки просто не обойтись, особенно если речь идет о демонтаже старой коробки и установке новой. Иногда авто нуждается в замене сальника вследствие нарушения его герметичности. Тогда уровень жидкости может существенно снизиться. И сальник, и масло в этом случае подлежат замене, так как не всегда удается подобрать смазку, полностью соответствующую тем характеристикам, которые есть у заводской жидкости.
К слову, «родная» инструкция по эксплуатации автомобиля «Рено Логан» указывает, что заливать следует масло ELF TRANSELF NFP 75w-80.
Подготовка к замене масла в коробке «Логан»
Сливать масло следует в разогретом виде. Тогда оно становится менее тягучим и лучше перемешивается. В идеале можно проехать небольшое расстояние перед тем, как выполнять необходимые работы. Замена жидкости должна производиться на яме или подъемнике. Сливная пробка коробки передач у «Рено Логан» располагается с левой стороны под капотом. Это нужно учесть, размещая авто над ямой.
Не стоит забывать, что замена масла потребует соблюдения правил техники безопасности. Продукт, сливаемый из КПП, имеет высокую температуру, как и элементы внутреннего устройства автомобиля, а потому следует использовать спецодежду и перчатки.
Как осуществляется замена масла в КПП у «Рено Логан»
Специалисты нашего сервисного центра «ЕвроСервис» выполняют замену жидкости в коробке передач в несколько этапов. При самостоятельном проведении такой операции последовательность действий должна быть той же.
- Машина размещается на ремонтной яме в максимально удобном для мастера расположении
- Устанавливается переносное освещение
- Используя торцевой ключ или головку на «10» следует открутить все шесть болтов, которые крепят защиту картера
- Теперь необходим осмотр корпуса коробки передач на следы механических повреждений. Если такого рода дефекты были обнаружены, потребуется сначала выполнить ремонт КПП, а уже потом менять в ней масло
- Удаляется грязь, особенно в области заливного и сливного отверстий
- Затем необходимо выкрутить пластиковую пробку на коробке, которая защищает заливное отверстие. Для этого не потребуется использование специфического инструмента. Если же деталь плохо поддается, допускается деликатное использование плоскогубцев
- На следующем этапе необходимо определить, сколько жидкости в бачке. Для этого нужно поместить щуп с ответками в заливное отверстие, после чего слегка покачать его. Если щупа под рукой не оказалось, допускается использование
- деревянной палочки, которая не оставляет щепы. Если щуп погружается в жидкость, значит ее уровень достаточен
- Теперь нужно приготовить емкость подходящего размера, куда будет сливаться отработанная жидкость, а затем вывернуть сливную пробку
- Важно проверить, нет ли на магнитной части пробки лишнего металла. Если имеются некрупные частицы, то беспокоиться не о чем - это следствие естественного износа механизма. Если же имеются более крупные повреждения или частицы, то это может стать свидетельством повреждения шестеренок
- Следующий этап замены масла в коробке «Рено» - промывка сливной пробки и очистка ее магнитной части
- После проделанной работы пробку нужно завернуть, предварительно заменив изношенную прокладку
- Через заливное отверстие, используя шланг от нагнетателя или воронку, нужно залить жидкость в коробку
- Используется примерно 3,3 литра. Как и в случае со сливом, новая жидкость лучше ведет себя в теплом виде - повышается ее текучесть, а заливать ее удается куда быстрее, чем холодную. Заливное отверстие при этом выступает в качестве контрольного. Если из него появилась течь, то мастеру удалось достичь нормы по количеству смазочной жидкости
- Теперь остались мелочи: завернуть заливную пробку, удалить появившиеся потеки и очистить все сопутствующие элементы от собравшейся грязи и отработанного масла
Кому доверить замену масла в коробке «Логана»
Ещё статьи

Наши работы · 13 октября 2025 г.
Промывка радиатора печки — готовим авто к холодам!
Если в салоне стало греть слабее — не ждите морозов! Со временем радиатор печки забивается отложениями из системы охлаждения, из-за чего теплообмен падает и салон остывает.

Наши работы · 30 сентября 2025 г.
В работе — Mercedes-Benz GLS AMG!
Прошёл диагностику подвески и регулировку сход-развала. Для такого уровня авто важно, чтобы всё было идеально: ✔ управляемость на высоких скоростях ✔ точность траектории ✔ максимум комфорта и безопасности AMG должен дарить эмоции за рулём — мы следим, чтобы ничто этому не…

Наши работы · 17 сентября 2025 г.
Замена заднего редуктора на Nissan X-Trail
Сегодня в работе – полноприводный X-Trail. Автовладелец обратился с жалобами на посторонний шум сзади и вибрацию на скорости. Диагностика показала износ заднего редуктора. ✅ Выполнили замену редуктора в сборе ✅ Проверили состояние кардана и приводов ✅ Заменили масло в новой…