Диагностика и ремонт подвески

Состояние ходовой части автомобиля или так называемой подвески, во многом зависит от того, насколько аккуратен водитель. Но и не самые качественные российские дороги способны испортить эту систему даже в самом современном и дорогом легковом автомобиле. А потому важно периодически проводить диагностику и ремонт подвески. И естественно, своевременное вмешательство мастера обойдется намного дешевле, чем полная замена элемента в дальнейшем.

Как понять, что нужна диагностика подвески

Самый верный признак неполадок с ходовой частью – машина плохо реагирует или не реагирует вовсе на команды руля. На необходимость ремонта передней подвески, а также всей системы в целом, укажут следующие признаки:

• авто тянет вправо или влево;
• раскачивание на поворотах и во время торможения;
• стуки и шумы во время движения;
• во время торможения пробивается скрип.

Все эти неисправности появляются постепенно. Внимательный водитель должен сразу обратиться к мастерам для того, чтобы они провели диагностику, а после нее дали рекомендации по ремонту подвески.

Как выявляют неисправности ходовой части авто

Всесторонняя и тщательная диагностика подвески автомобиля требует применения специального оборудования, которое присутствует не в каждом автосервисе. Но мастера нашего автоцентра «Евросервис» располагают всем необходимым для того, чтобы определить даже самую незначительную на первый взгляд поломку. 

Своевременно записавшись на услугу диагностики подвески в Твери, можно не только сэкономить на последующем ремонте, но и избежать трагедии на дороге. Чем быстрее будет устранен мелкий недочет в работе транспортного средства и ремонт ходовой части, тем менее вероятен отказ основных систем авто прямо во время движения. Поэтому, заметив, что машину «тянет», руль уходит в сторону, а периодами возникает неясное постукивание, следует сразу же обращаться к нашим специалистам.

Профилактическая диагностика

Но ответственные автолюбители не дожидаются, пока настанет пора бить тревогу. Они записываются на профилактическую диагностику подвески автомобиля через каждые пол года или после определенного километража на спидометре. С какой именно частотой следует проверять ходовую часть авто и двигатель, может сообщить специалист после оценки состояния машины, ориентируясь на основные показали ее эксплуатации. Помните, что профилактика всегда обходится дешевле, чем полноценный ремонт.

Какие гарантии даются после ремонта

К сожалению, дать 100%-ную гарантию того, что ходовая автомобиля после ремонта больше никогда не будет ломаться, не даст никто. Особенно, когда речь идет о российских дорогах. Но это вовсе не означает, что проблему нужно игнорировать, закрывая на нее глаза. Напротив, если вовремя не отреагировать на неисправности и сделать вид, что ремонт передней подвески не требуется, можно попасть в куда большие неприятности, возможно даже придётся купить новое авто.

Проблемная ходовая прямиком приведет к дорожно-транспортным происшествиям, негативно повлияет на другие системы и элементы автомобиля и, в итоге, потребует куда большего вложения средств, чем могло быть изначально. Не откладывайте, обращайтесь к специалистам автоцентра «Евросервис».